التعليمات
هل ستقبل خدمة اشتراك السيارات الشهيرة في المستقبل؟
تتعرض وظيفة الاشتراك في السيارة لانتقادات شديدة من قبل المستهلكين، لكن شركات السيارات أطلقت خدمات الاشتراك في السيارة واحدة تلو الأخرى بطريقة تشبه الفريق لتغيير المفهوم الأصيل لأصحاب السيارات - لقد اشتريت للتو ملكية السيارة، والحق في يتطلب استخدام الوظائف اشتراكًا إضافيًا في الخدمة.
منذ بعض الوقت، أطلقت مرسيدس بنز EQS450 Pioneer Edition خدمة وظيفة التوجيه للعجلات الخلفية في الصين مقابل رسوم قدرها 4998 يوانًا سنويًا، والتي يمكن ترقيتها من التوجيه النشط القياسي 4.5 درجة للعجلات الخلفية إلى التوجيه النشط 10 درجات. أجرت بعض وسائل الإعلام استطلاعًا على الإنترنت بخصوص هذا النهج المتمثل في "الأجهزة القياسية والتنشيط المدفوع للوظائف": من بين 6624 شخصًا شاركوا في التصويت، اختار 6293 شخصًا رفض الدفع. وبعد شهر، أطلقت BMW خدمة اشتراك مدفوعة شهريًا/سنويًا لوظائف مثل تدفئة المقاعد، وتدفئة عجلة القيادة، ومساعدة الضوء العالي، ومسجل القيادة، ومحاكاة الصوت في الأسواق الكورية والبريطانية.
تويوتا تخفض الإنتاج مرة أخرى في يونيو، وينخفض الإنتاج العالمي إلى ما يقرب من 750 ألف سيارة
علمنا من وسائل الإعلام الأجنبية أن شركة Toyota Motor أعلنت أن العلامة التجارية ستحدد 11 يومًا من أيام الإغلاق كحد أقصى في 11 خط إنتاج في 7 مصانع في اليابان في الفترة من 17 يونيو إلى 8 يوليو، مما سيؤثر على حوالي 40 ألف شخص. عربة.
خفضت شركة تويوتا خطتها الإنتاجية العالمية لشهر يونيو من نحو 800 ألف سيارة إلى نحو 750 ألف مركبة. وفي نفس الفترة من العام الماضي، كان هناك أكثر من 830 ألف سيارة. وستحافظ تويوتا على خطة الإنتاج العالمية لعام 2022 والتي تبلغ حوالي 9.7 مليون سيارة. وسيتم الإعلان عن خطط شهر يوليو في وقت لاحق. وفي وقت سابق، خفضت شركة تويوتا موتور اليابانية خطتها الإنتاجية العالمية لشهر يونيو للمرة الثانية هذا الأسبوع. وهذه المرة ستقوم تويوتا بتخفيض إنتاجها المخطط له بمقدار 50 ألف مركبة أخرى إلى 800 ألف مركبة. ولا يزال السبب هو نقص الأجزاء الناجم عن انتشار وباء الالتهاب الرئوي التاجي الجديد.
وفي الوقت نفسه، أضافت تويوتا أنها ستنتج 200 ألف سيارة في اليابان و600 ألف سيارة في الخارج في يونيو. وبالنسبة لهذه السنة المالية (1 أبريل 2022 إلى 31 مارس 2023)، لا تزال تويوتا تتوقع أن يصل إنتاجها العالمي إلى 9.7 مليون سيارة، لكنها "قد" تخفض توقعاتها في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك، ستواصل تويوتا تعليق عمليات 16 خط إنتاج في 10 مصانع في اليابان خلال الأسبوع الذي يبدأ في 6 يونيو. وسيؤدي تعليق الإنتاج الإضافي إلى خسارة تويوتا في الإنتاج بمقدار 50 ألف مركبة. وفي وقت سابق، أعلنت الشركة أيضًا أن بعض المصانع اليابانية ستعلق الإنتاج في الفترة من 25 مايو إلى 3 يونيو.
كيفية شراء سيارة أكثر فعالية من حيث التكلفة؟
زيادة الأسعار! يبدو أنها كلمة ساخنة لا يمكن إيقافها أو تجنبها في سوق السيارات في عام 2022. وستأخذ السيارات الكهربائية، التي ركزت دائمًا على خفض الأسعار، زمام المبادرة في غناء "النغمة المضادة" بدءًا من عام 2022. ومنذ مارس، بدأت شركات السيارات بما في ذلك Tesla وXpeng وNezha وLeapmotor وWM Motor وغيرها في وضع زيادة الأسعار على التوالي. وقد بلغ الحد الأقصى للزيادة في أسعار منتجاتها أكثر من 20 ألف يوان، وقد تجاوز البعض بالفعل 30 ألف يوان، وشهدت بعض النماذج أيضًا زيادات تزيد عن 10٪. بالإضافة إلى ذلك، تظل تقلبات أسعار ماركات الطاقة الجديدة المملوكة لشركات السيارات التقليدية في الغالب أقل من 10000 يوان، لكن بعض الطرازات زادت بأكثر من 10%.
وبطبيعة الحال، لا تقتصر هذه الموجة من الزيادات في الأسعار على نماذج الطاقة الجديدة. على سبيل المثال، قامت شركة مرسيدس بنز بتعديل أسعار موديلاتها رسميًا، معلنة أنه اعتبارًا من 2 أبريل، ستخضع بعض السيارات الجديدة لتعديلات الأسعار. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسعار السيارات ذات العلامات التجارية الراقية مثل بي إم دبليو وأودي مؤخرًا بدرجات متفاوتة في مناطق مختلفة.
